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２００２年１１月２３日撮影

取り壊しの進む電車とバスの博物館です。

旧入り口に「台車」が置いてありました。





「ぺこちゃん」の置いてあった場所でしたっけ？




モハ５１０形はそのままでした。

高津駅にあった、電車とバスの博物館で撮影しました。

上の方は青葉台駅、下の方は藤が丘駅です。

昭和５３年頃だそうです。

青葉台駅には、人工地盤はできていません。
パルテの辺りは空き地ですね。
なんでも、ここは遙か昔、処刑場だったらしいです。（噂）
開発が最後になったそうです。

百貨店の辺りは、釣り堀だったとか？？？
赤い屋根のところがそうだと思います。



下の方に藤が丘駅のホームが見えます。
テニスコートがあったんですね・・・今もあるのでしょうか、こんど確かめます。(^_-)


※この写真は、東急電車とバスの博物館のパネルを撮影しました。
掲載に問題があるようでしたら、下記アドレスまでご連絡ください。
Station@02.246.ne.jp



パパに撮ってもらいました。

後ろの電車は、モハ５１０です。





７月２０日に行って参りました。

閉館が決まって、ありがとうイベントが行われてました。





入ってすぐに、３４５０形の運転台がありました。







運転士気分です。(^_^)v



鉄道部品の即売会が行われていました。



吊革です。



運転台の？扇風機も売ってました。



ＤＣ１００Ｖで動作するそうです。

家庭では使えませんね。(-_-)



即売会場は大繁盛です。





路線図も売ってました。

急行電車は、あざみ野駅通過です。



吊革を買ってしまいました。



青い取っ手の吊革も売ってました。

係員の方に聞いたのですが、どこで使用されたモノか不明です。(?_?)



パスネットも買ってしまいました。





ＹＳ１１のシミュレーターです。

お昼休みでした。





昔懐かしい！東急コーチです。





歩行者用信号機もありました。





デハ２００形の室内です。





屋根に注目！

クーラーが増設済みです！！





運転台です。







藤が丘駅付近の写真です。



ホームが短く、東急のビルの色が違いますね。



鉄道模型です。





外には信号機とポイントが展示されてました。



ポイントは手で動作するようです。

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